Dlo, Diesel Locomotive Cable, 2 Kv, 1/C, Cu/Epr/CPE (ICEA s-95-658/NEMA WC70/UL 44/CSA C22.2 Nr 38)

DLO, Diesel Locomotive Cable, 2 KV, 1/C, Cu/EPR/CPE (ICEA s-95-658/NEMA WC70/UL 44/CSA C22.2 Nr 38)
Eigenschappen
De kabel is Listed rhh/rhw-2 per UL, en Listed RW90/R90 per CSA. Het jasje is geschatte Oil Resistance I of II geschat per UL 44. Alle grootte ontmoet VW-1 vlamtest. Type rhh/rhw-2 is geschat CT van Sun Resistance For gebruik, 1/0 AWG en groter. Het type RW90/R90 wordt geschat -40 °C en FT4. Ontmoet verticale vlamtests.

Toepassing
Als machtskabel die in DLO Locomotive die Cable, spoorweg en doorgangsauto wordt gebruikt telegrafeert waar de hoge betrouwbaarheid wordt vereist. Ook geschikt voor gebruik in de statische en dynamische toepassingen van de windmacht. Voor draagbare en vaste installatieslood voor motoren, generators, batterijen

Normen
UL 44
Rubber Geïsoleerdeo Draden en Kabels
CSA C22.2 Nr 38
Thermoset Geïsoleerdeo Draden en Kabels
ICEA S-95-658/NEMA WC70
Nonshielded 0 – 2000 Kabels van V

Specificaties
Maximum werkend voltage: 2000 volts
De maximum temperaturen van de leiderverrichting: 90 natte – en – droge plaatsen °C

De Informatie van de techniek
1. Leider: Zachte ontharde ingeblikte met een laag bedekte koperleider, het flexibele vastlopen per AAR rp-588, en ASTM B3, B172, B174 zoals toepasselijk. Op verzoek, niet beklede koperdraden
Grootte: 14 AWG – 1111 kcmil.
2. Separator: Een geschikte ondoorzichtige band, zoals gevraagd.
3. Isolatie: Vlam – vertragersthermoset het rubber van het ethyleenpropyleen (EPR), dat aan de vereisten van UL 44. voldoet
4. Jasje: Zwarte vlam – jasje van het vertragersthermoset gechloreerde (CPE) polyethyleen, samenkomen
vereisten van UL 44.