De Leider van het Aluminium van het trapezoïde ACSR/Tw

ACSR/TW, Versterkte het Staal van de Leiders van het Aluminium (ASTM B 779)
Bouw
ACSR/TW, een niethomogene leider, is een trapezoïdale gevormde draad compacte concentriclay- vastgelopen die leider van aluminium1350-H19 (extra hard) wordt gemaakt draden en de ronde, met een laag bedekte draad van de staalkern. Verscheidene
de combinaties aluminium en staalbundels en lagen zijn mogelijk om leiders ACSR/TW met gelijk gebied of gelijke diameter in vergelijking tot leiders ACSR voor luchtlijnen te ontwerpen. Is de algemeen gebruikte grootte hier inbegrepen. De het zinkdeklaag van de klasse A (ACSR/TW/GA2) is gewoonlijk adequaat voor gewone milieu’s om de draden van de staalkern tegen corrosie te beschermen

Specificaties
ACSR/TW de leiders worden vervaardigd overeenkomstig de ASTM specificatie B779. Andere ASTM van verwijzingen voorzien specificaties omvatten B230, B498, B500, B 606, B802, B803, B957 en B958.

Eigenschappen
De gunstige sterkte/gewicht verhouding, van het lichtgewicht en goede geleidingsvermogen van aluminium met de sterkte met grote trekspanning van staal, maakt tot leiders ACSR een aangewezen keus voor luchtmachtstransmissie en distributieprojecten. De bundels van het staal verstrekken mechanische versterking om hogere lijnspanningen te behandelen, verminderen verzakken, en langere spanwijdtelengten. De leiders ACSR worden erkend voor hun betrouwbare prestaties op ongunstige weersomstandigheden. Het gebruik van ACSR/TW met het gelijke gebiedsontwerp staat gelijke ampacity in een leider met ongeveer 10% kleinere diameter over een standaardACSR met zelfde gebied toe. Deze kleinere diameter van de gelijke hulp van gebiedsACSR/TW leiders vermindert
gevolgen van ijs en windlading voor de leider. Het gebruik van ACSR/TW met gelijk diameterontwerp verstrekt
een leider waarin het aluminiumgebied met ongeveer 20% – 25% over een standaardACSR met zelfde diameter wordt verhoogd. Deze verhoging van het gebied in dwarsdoorsnede van de leider vermindert zijn ac
weerstand door ongeveer 15% – 20% en zo, verhogingen zijn huidig laadvermogen door ongeveer 10%.